4-Platte oplegger met 4 assen

Producteigenschappen

Stabiele 4-assige structuur: De 4--asverdeling verdeelt effectief de laaddruk van goederen, vermindert de bodemdruk per as en verbetert de loopstabiliteit en veiligheid op complexe wegen. Het is geschikt voor het transport van zware goederen over lange afstanden.

Versterkt frameontwerp: De hoofdbalk heeft een zeer sterke I-balk- of doos--structuur, die een sterke buig- en torsieweerstand heeft, en bestand is tegen de impact van zware goederen tijdens het laden en transport zonder vervorming.

Flexibele laadmethode: Het open diepbedontwerp ondersteunt laden en lossen vanaf de boven-, zijkant en achterkant. Hij is uitgerust met beweegbare laad- en loshellingen, sjorringen-en andere accessoires om het bevestigen van onregelmatige goederen te vergemakkelijken.

Geavanceerd remmen en ophanging: Uitgerust met een ABS-anti{0}}blokkeerremsysteem en hoog-efficiënte luchtrem, verkort het de remweg en voorkomt het blokkeren van de wielen. De optionele luchtvering kan de trillingen van goederen tijdens transport verminderen en precisieapparatuur beschermen.

Universele bandenconfiguratie: Maakt gebruik van radiaalbanden van hoge-kwaliteit met een sterke slijtvastheid, lekbestendigheid en goede warmteafvoer, die zich kunnen aanpassen aan verschillende wegomstandigheden, zoals snelwegen, bouwplaatsen en bergwegen.

Toepassingen​ • Bouwsector: transport van bouwmachines zoals graafmachines, laders, bulldozers en kranen, evenals bouwmaterialen zoals stalen staven, stalen buizen en geprefabriceerde componenten.​ • Mijnbouw: transport van mijnbouwapparatuur, erts, steenkool en andere zware bulkmaterialen tussen mijnen en verwerkingsfabrieken.​ • Machinebouwindustrie: transport van grootschalige technische apparatuur zoals walsen, straatstenen en heimachines naar bouwplaatsen.​ • Logistieke en transportsector: transport van grote- goederen zoals containers, stalen platen, houten planken en extra grote mechanische onderdelen.​ • Energie- en energiesector: transport van elektrische apparatuur zoals transformatoren, generatoren en hoog- hoogspanningsmasten.

Super Load-Draagvermogen: Vergeleken met 3- platte semi-opleggers met 4- assen verhoogt het ontwerp met 4- assen het nominale laadvermogen met 20%-30%, wat kan voldoen aan de transportbehoeften van zwaardere goederen en de transportefficiëntie kan verbeteren.​ • Sterk aanpassingsvermogen aan wegen: de redelijke verdeling van de asafstand en de lage gronddruk maken het begaanbaar op landelijke wegen, wegen op bouwplaatsen en andere niet-verharde wegen, waardoor het toepassingsbereik wordt uitgebreid.​ • Lange levensduur: belangrijke componenten zoals het frame, de assen en de ophanging zijn gemaakt van hoogwaardige materialen- en ondergaan een strikte warmtebehandeling en anticorrosiebehandeling, waardoor het uitvalpercentage wordt verminderd en de levensduur met 15%-20% wordt verlengd in vergelijking met gewone producten.​ • Lage bedrijfskosten: het zeer efficiënte transport vermindert het aantal ritten; de slijtvaste banden en duurzame componenten verlagen de onderhoudsfrequentie en de onderhoudskosten; het brandstofverbruik wordt geoptimaliseerd door het lichtgewicht ontwerp van het frame. • Aanpasbaar ontwerp: Volgens de specifieke behoeften van de klant kan het worden aangepast in termen van diepladerlengte, breedte, laadvermogen, ophangingstype en accessoireconfiguratie om aan persoonlijke transportbehoeften te voldoen.

4-Asstabiliteit + hoog draagvermogen, waardoor pijnpunten bij het transport van zware vrachten worden opgelost.

Versterkt frame + anti-corrosiebehandeling, duurzaam en zorgeloos-.

Multi-directioneel laden + rijke accessoires, flexibel en efficiënt.

ABS-remmen + optionele luchtvering, veilig en betrouwbaar.

Gepersonaliseerde maatwerk, passend bij diverse behoeften.

Hoofdframe: Gebruikt Q345B/Q460 hoog-sterkte laag-gelegeerd constructiestaal. Dit staal heeft een hoge treksterkte en vloeigrens, goede lasbaarheid en is bestand tegen zware belastingen zonder blijvende vervorming. De hoofdligger wordt gevormd door integraal lassen van de bovenste en onderste flenzen en lijfplaten, met een sterke structurele stijfheid.

Flatbedpaneel: Maakt gebruik van 8-12 mm dikke stalen platen met antislippatroon. Het oppervlaktepatroon vergroot de wrijving tussen de goederen en de dieplader, waardoor wordt voorkomen dat de goederen tijdens transport gaan glijden. Tegelijkertijd heeft de patroonstaalplaat een sterke slijtvastheid en corrosieweerstand.

Assen: Maakt gebruik van hoogwaardige- assen van gelegeerd staal (45 # staal / 20CrMnTi-staal), verwerkt door nauwkeurig smeden en warmtebehandeling. De assen hebben een hoge hardheid, slijtvastheid en weerstand tegen vermoeidheid, waardoor een stabiele werking onder zware belasting gedurende lange tijd wordt gegarandeerd.

Opschortingsveer: Maakt gebruik van 60Si2Mn verenstaal van hoge-kwaliteit. De veer heeft een goede elasticiteit en weerstand tegen vermoeidheid, kan de trillingen tijdens transport effectief absorberen en de goederen en de trailer zelf beschermen.

Componenten verbinden: Bouten, moeren en spanringen- zijn gemaakt van 35CrMo hoog-gelegeerd staal, dat een hoge schuifsterkte en treksterkte heeft, waardoor een stevige verbinding van elk onderdeel wordt gegarandeerd.

Anti-corrosiecoating: Het gehele voertuig krijgt eerst een ontroestbehandeling door middel van gritstralen, en spuit vervolgens twee lagen primer en één laag topcoat (anti-corrosieverf van auto-kwaliteit-). De coating heeft een sterke hechting en weerbestendigheid, waardoor roest en corrosie effectief worden voorkomen in zware omgevingen zoals regen, sneeuw en vochtigheid.

Populaire tags: 4--assige dieplader-aanhangwagen, China 4-assige dieplader-oplegger fabrikanten, leveranciers, fabriek